Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Здравствуйте!

Здравствуйте.

Меня зовут Василий, а «Мои Кольца» - это журнал, созданный когда-то для того, чтобы делиться с друзьями и знакомыми впечатлениями о путешествиях, составляющих один из главных интересов в жизни на данном этапе. Но я не блогер. Скорее, любитель рассказать  о путешествиях друзьям за кружечкой пива. Наверное, поэтому у меня так и не получилось сделать какого-то одного блога, или сайта, или площадки. Это все потому, что путешествия – штука совершенно разноплановая.
Collapse )
Но раз путешествий много, то и таких площадок, на которых о них можно рассказывать,  несколько:
Collapse )
Но одна из основных площадок, пожалуй, здесь, в ЖЖ. Здесь собирается всё - и то, что живет "на Руси" - в виде ссылок, и то, что случается само по себе, с семьей или в одиночку. Попробуем систематизировать  содержание этой странички  по походам, экспедициям, «кольцам» и «концам», оговорившись, что есть еще и непутешественное – есть, например,  литературное, хотя и навеянное путешествиями, а есть и просто трындеж под грифом "не удержался". Итак, оглавление:
Collapse )
Других путешествий больше, они - более короткие, и я называю их "концы".
Collapse )




Отдельно собрал ссылки на разные интервью о путешествиях.
Collapse )

Еще есть ряд текстов, связанных с еще не состоявшимися  предстоящими путешествиями.
Collapse )
Непутешественное.
Такое тоже есть - всякое же случается. Литературный опыт, или просто житейское.
Collapse )
Чего в журнале нет.
Collapse )
Спасибо!
promo kvastravel january 15, 2019 17:01 1
Buy for 10 tokens
Есть. После некоторого дружественного футбола (зачеркнуто) обмена мнениями с издательством, книжка "Были и небылицы" (Серия "Мои Кольца. Мозаики") опубликована в Ридеро, Там она уже есть и ее можно купить, а в Литресах-Озонах-Амазонах и прочих апсторах появится через недельку.…

Пёзский Волок,рассказ-экспедиция. Часть третья, "Вниз, к Печоре!" 2. Цилемские Рудники.

 в начало третьей части (Вниз, к Печоре!)
2. Цилемские Рудники.


      8 сентября. Думаете, ругаться буду? Нет, я, конечно, хотел. Вывел Толю из избушки, дабы ребята хоть поспали еще, хотел «наехать», да не получилось:  разговорились что-то. И, пока разговаривали, на наших глазах случилось чудо. Под названием рассвет над Цильмой. Кадры ниже (часть из них я уже публиковал, простите) сделаны около полшестого  утра, когда братья – охотники уже растолкали друг друга,
Collapse )
продолжение следует...

*Александр Шренк. "путешествие к Северо-Востоку Европейской России..."
***** Н.М. Карамзин "
История государства Российского"

Весне - дорогу! Взгляд с воды. Еще три зарисовки - Дон, Кириллов и Архангельск.


в начало (Тверца и Торжок)

2.Тихий Дон (4-5 мая).

           


Collapse )

3.      У Попова в  Кириллове (24 мая).

  


Collapse )

4.      Архангельск, майская ночь (25 мая).

Порозовица привела бы нас в Кубенское озеро, из которого берет начало Сухона, чтобы через долгих полтыщи верст стать Северной Двиной. Но мы спешим куда-то… Всего лишь ночь пути до Архангельска. А в Архангельске зацветает сирень, отцветавшая три недели назад в Ростове. И я долго хожу по набережной Северной Двины, у мыса Пур Наволок,


Collapse )


Весна пришла.

Кавказское кольцо.Пролог (2. Россия - Украина - Молдова - Румыния - Болгария)



в начало  
                       Поэтому когда во вторник, 28 июня, вечером, я стартовал из Москвы в сторону Мыса Доброй Надежды (от которого, по Лэнгу и Лелькиному настольному глобусу, до Армении рукой подать), я уже знал, что мои самые младшие летят другим рейсом и в другой аэропорт. Но я при этом ничего не знал про паром, который совершенно запутался в днях недели. Каждый новый звонок в Сочи накануне отъезда давал новое понимание его расписания. По субботам. По воскресениям. По пятницам и понедельникам. 28 был вторник, поэтому утром 28-го он ходил по вторникам. В момент моего выезда, в 17-30, он уже больше склонялся к хождению по средам… Так я и докатился к концу вторника до Курска, не придумав ничего, что можно плохого сказать о магистрали М2. Вполне себе дорожка, весьма приличного качества, без особого трафика, да и засилья «стрелков» и камер я тоже не наблюдал. В Курской области покрытие похуже, но не фатально.         
                   29 июня, среда. Россия - Украина
. «Курский соловей», мотель слева перед самым поворотом на объездную Курска, предложил номер за 700 рублей. В общем-то, ничего, разве что следы незаконченного ремонта и запах невысохшей штукатурки. Но это на мой предвзятый нюх – из дома я фактически смылся от неоконченного ремонта. Зато в награду – проход в номер через спортзал с манекеном, одетым в форму ДПС. Так уж получилось, что на границе в Нехотеевке я оказался в 6-00. И выехал от наших в 6-18. Таможенник попытался открыть заднюю дверцу машины, которую накануне я закрывал «с разбега», но испугался возможного падения пары чемоданов вовне, поэтому ограничился заглядыванием в бардачок и предложением не тратить время на повтор сеанса игры в тетрис в таможенном боксе за небольшой сувенир. Я, кстати, погрузив вчера вещи для Севастополя и с удивлением обнаружив пару сумок для собственно поездки, всерьез размышлял над установкой бокса на крышу, но тетрис – великая вещь. Потом, разгрузив авто в Севастополе, мы обнаружим, что объем личных вещей позволяет разложить третий ряд – несомненное преимущество нашего автомобиля, позволяющее там отсыпаться. Еще бы – сидеть там сложно, а вот лежать – весьма комфортно. Да еще и качает сильнее. В смысле, убаюкивает. Украинский таможенник (въезд 6-50, машин двадцать перед нами) с присущей прямотой и откровенностью попросил подарок «в точности соответствующий подарку российским коллегам» (конец цитаты). На мою ухмылку, типа, если второго такого же нет, то что будет, прозвучало скороговоркой:


Collapse )продолжение следует