?

Log in

No account? Create an account

Верхняя записьЗдравствуйте!
kvastravel
Здравствуйте.

Меня зовут Василий, а «Мои Кольца» - это журнал, созданный когда-то для того, чтобы делиться с друзьями и знакомыми впечатлениями о путешествиях, составляющих один из главных интересов в жизни на данном этапе. Но я не блогер. Скорее, любитель рассказать  о путешествиях друзьям за кружечкой пива. Наверное, поэтому у меня так и не получилось сделать какого-то одного блога, или сайта, или площадки. Это все потому, что путешествия – штука совершенно разноплановая.
Путешествия бывают разнымиСвернуть )
Но раз путешествий много, то и таких площадок, на которых о них можно рассказывать,  несколько:
Еще меня можно увидеть здесь:Свернуть )
Но одна из основных площадок, пожалуй, здесь, в ЖЖ. Здесь собирается всё - и то, что живет "на Руси" - в виде ссылок, и то, что случается само по себе, с семьей или в одиночку. Попробуем систематизировать  содержание этой странички  по походам, экспедициям, «кольцам» и «концам», оговорившись, что есть еще и непутешественное – есть, например,  литературное, хотя и навеянное путешествиями, а есть и просто трындеж под грифом "не удержался". Итак, оглавление:
Оглавление. Кольца и Экспедиции.Свернуть )
Других путешествий больше, они - более короткие, и я называю их "концы".
Оглавление. Концы и особенные местаСвернуть )




Отдельно собрал ссылки на разные интервью о путешествиях.
Интервью и медиаСвернуть )

Еще есть ряд текстов, связанных с еще не состоявшимися  предстоящими путешествиями.
Непутешественное.
Такое тоже есть - всякое же случается. Литературный опыт, или просто житейское.
НепутешественноеСвернуть )Спасибо!

promo kvastravel january 15, 17:01 1
Buy for 10 tokens
Есть. После некоторого дружественного футбола (зачеркнуто) обмена мнениями с издательством, книжка "Были и небылицы" (Серия "Мои Кольца. Мозаики") опубликована в Ридеро, Там она уже есть и ее можно купить, а в Литресах-Озонах-Амазонах и прочих апсторах появится через недельку.…

Четвертая и последняя "фестивальная" лекция. "Навстречу 400-летию вхождения Якутии в состав России"
kvastravel
Лекция о том, как Россия пришла в Якутию и как хотелось бы отпраздновать юбилей этого события.
Часть 1.

Часть 2.

Часть 3.

Лекция 3. "Достояние потомства. А.М. Сибиряков"
kvastravel
Памяти и к 170-летию Великого человека. Лекция прочитана на фестивале РГО в Зарядье
Часть1.

Часть 2.

Часть 3.

Вторая лекция на фестивале РГО. "Как найти древние пути на современных картах"
kvastravel
Часть 1.


Часть 2.

Часть 3.

Лекция "Роль географии в истории России"
kvastravel
Читанная В.Киреевым на фестивале РГО в Зарядье.
Часть1


часть 2

Часть 3

Новые статьи о Водно-волоковых путях
kvastravel
Раздел 2. Пути и маршруты движения в Древней Руси с конца 1 до середины 2 тысячелетия. Европейская часть и Югра.
Вводный очерк ко второму разделу -
   Начинаем рассматривать конкретные пути движения, использовавшиеся на территории европейской части нашей страны. Европа и Югра, конец 1-го - начало 2-го тысячелетия. И рассмотрение это начинаем с с Северо-восточного центра торговли, генерировавшего долгое время основной экспортный поток, с Заволочья (Бьярмия, Пермь, Печора) и Югры. Ответу на вопрос, почему это так, и посвящен вступительный очерк.

Очерк 2-2. Заволочье (Бьярмия, Пермь и Печора). Югра. Ч1.«Внешняя» география Заволочья. Границы.
   В этой части мы опишем границы Заволочья - поставщика и производителя главных товаров древнейших времен. Найдем указание на то, что главным путём этих времен был Камско-Волжский путь из Заволочья в Персию, хотя и Новгородские пути играли значительную роль. Рассмотрим переходы из Заволочья в Новгородскую и Волжскую системы, попутно определив роль ключевых пунктов на этих переходах - Ладоги, Белоозера, Вологды, Тотьмы и Великого Устюга на севере и Усть-Шексны, Костромы и Юрьевца-Повольского на Волге. И обозначим тему следующей части - внутренней географии Заволочья с его основным пермским центром - Чердынью.


Книжка "Были и небылицы"
kvastravel
Есть. После некоторого дружественного футбола (зачеркнуто) обмена мнениями с издательством, книжка "Были и небылицы" (Серия "Мои Кольца. Мозаики") опубликована в Ридеро, Там она уже есть и ее можно купить, а в Литресах-Озонах-Амазонах и прочих апсторах появится через недельку.
Это немного другая книга, она не о каком-то конкретном путешествии, а обо всех путешествиях, обо всем сразу. Там есть и Пинега, и Таймыр, и Тамбов, и Донецк, но она немного о другом. Наверное, о Людях. И о Любви (пару рассказиков я недавно выкладывал). Возможно, поэтому я в этот раз решил поставить на нее минимально возможную цену, оставив себе авторский гонорар в 5 рублей, что повлияло на цену в электронном виде и не очень - в бумажном. Ну и, по-прежнему, интересны не столько лайки и дизлайки, сколько конкретные мысли и замечания, как о книге, так и о ее содержимом. Можно сюда, можно на сайт книги, можно в личном сообщении. Можно в группу "Мои кольца. Читалка" в ФБ (https://web.facebook.com/groups/1532992286817787/), созданную для разговоров о предметах этих книг. Купить, читать и обсуждать можно тут. А на нашем сайте листается больше и лучше.

Окончание поста о народах, варягах и руси.
kvastravel
начало тут

      Но усиление Киевской Руси не могло не привести к попыткам, во-первых, «снизить плату за проезд», а во-вторых, вытеснить хазар из ключевых мест с тем, чтобы поставить туда своих сборщиков платы. Что киевские князья последовательно и делают, образуя, со временем, русские эксклавы в ключевых местах. В отвоеванном у хазар устье Днепра ставится крепость Олешье , а с разгромом Святославом Игоревичем Хазарского Каганата в 968-969 гг на месте Самкерца появляется княжество Тмутаракань, а на месте Саркела – крепость Белая Вежа. Расположение этих крепостей – прямое указание на важность путей, на которых они стоят: спускаясь по Днепру от Киева, вы входите в Черное Море (Олешье), вдоль его берега подходите к Керченскому проливу (Тмутаракань) и по Азовскому морю выходите в Дон, где волоком (Белая Вежа) переходите в Волгу, чтобы спуститься в Каспий и Персию.

Эксклавы..jpg

Читать дальше...Свернуть )

Уфф. Можно переходить к конкретным путям. Продолжение следует.

Василий Киреев.


Продолжение предыдущего поста
kvastravel

начало тут

            Пути языковой ассимиляции очень хорошо видны на Балканах. Самый красивый пример – Дунай; Болгария и Румыния, лежащие по разным сторонам этой великой реки. Болгарская история ведет свой отсчет от хана Кубрата, властителя полулегендарной Великой Болгарии, располагавшейся в Причерноморских степях. Праболгары Кубрата – тюркоязычные кочевники, увлеченные грандиозным потоком гуннов, принесенные в эти места этим потоком, но зацепившиеся и осевшие там. Но следующий поток аваров сгоняет их с места и уносит праболгар хана Аспаруха на Дунай, где уже идут свои процессы ассимиляции – незадолго до того пришедшие туда славяне смешиваются вовсю с жившими там всегда многочисленными племенами фракийцев. В результате всего этого получается славянская православная Болгария, ведущая свою историю от праболгар, которые не были ни славянами, ни христианами. Следы смешения удивительным образом несет в себе болгарский язык – абсолютно славянский по своей лексике, он не похож ни на один славянский язык по своей грамматике; наверное, поэтому он так сложен для изучения нашими соотечественниками, несмотря на отсутствие необходимости заучивать слова. Соседняя Румыния еще интересней: там не было Аспаруха, но, так же, как и в Болгарию, туда пришли славяне и начали свое смешение с обитавшими там даками. Только даки оказались более стойкими, нежели фракийцы, и славянам не удалось навязать им своего языка. Современный румынский язык имеет в своей основе «народную латынь» даков времен Римской Империи, процентов на 30 разбавленную славянизмами. Но тут славянские корни в ассимиляции проявились удивительным образом: румынская латынь обрела славянскую, кириллическую письменность, а с ней вместе конгломерат «даки-славяне» получил православие. Это просто два примера процессов ассимиляции, не более.

Читать дальше...Свернуть )

И снова не уместилось. Окончание - дальше.


Историко-географический обзор ВВП. Очерк 8. Товарные потоки. Часть 2, Народы. Русь.
kvastravel

Историко-географический обзор ВВП. Очерк восьмой. Товарные потоки. Часть 2, Население. Русы.

В начало (очерк 1, вступительный)

В предыдущую часть (очерк 8, товарные потоки, часть 1. Товары)

      Любой очерк об истории с географией той или иной территории обычно начинается с обзора проживающего на ней населения. Так поступают современные учебники истории, так поступил и наш первоначальный летописец. Я же умышленно эту часть обзора отнес так далеко от начала, и тому есть целый ряд причин. Во-первых, все, о чем я рассказывал до сих пор, не имеет никаких этнических предпосылок и особенностей: территория географически однородна: это лесные равнины и реки. Хотя природно, конечно, здорово разнится; эта разница предопределила различие производимых на этой территории товаров, но предоставила пути – реки и волоки – для внутреннего обмена и экспорта. И на эти общности и различия не накладывается сколько-нибудь значимое влияние того или иного этноса, не говоря уже о «второй производной» этнических особенностей, таких, как культура или религия. То есть, что в Новгороде, что в Киеве, что в Арсании могли жить этнически разные люди – финны ли, славяне, балты, - от этого все, что сказано выше в восьми предыдущих очерках, не изменилось бы никак. А во-вторых, начиная с этнического анализа рассматриваемой территории, мы неизбежно угодили бы в ловушку, в которую попадают все исследователи, от Нестора до Соловьева, от Татищева до Толочко. Этническая палитра этой территории очень разнообразна; стоит лишь начать перечислять этносы и племена, неизбежно встанет вопрос: кто тут главный. И начнутся распри, вечный неуемный спор сторонников норманнских теорий, производящих всю государственность от мифических варягов-руси, со славянофилами. Сейчас же, пройдя столько глав и очерков, мы уже ответили на вопрос – «кто главный?» Главная – география. Поэтому нам совсем не страшно попробовать разобраться с теми многочисленными названиями племен, перечисленных на первых же страницах ПВЛ, не страшно и порассуждать, кто такие варяги, а кто – русы. А заодно и попробовать понять, как происходит деление одного этноса на два или три других, а как, наоборот, один вливается в другой, как идут процессы ассимиляции. И что в процессах ассимиляции играет главную роль, а что – незначительную. Как мы увидим дальше, если рассмотрение этнических вопросов не ставит целью определить главного «старшего брата» или «праотца», то и противоречий это не вызывает, поскольку место «божественной» роли в исторических процессах уже занято географией.

Читать дальше...Свернуть )

Запись оказалась слишком большой, пришлось разбить на три поста. Продолжение - в следующем посте.


Акция! Мои книги на треть дешевле
kvastravel

В преддверии Рождества и Нового Года поддался и я на акции. Цена на мои книжки " Пёзский волок", "На поклон к Седому Уралу" и "Жемчужины ожерелья Гаруды" в интернет-магазине Rideró и в приложении RideroStore снижена на 30 процентов. Акция,увы, касается только электронных версий, но всё же.

Жемчужины - https://ridero.ru/books/zhemchuzhiny_ozherelya_garudy/
Пёзский волок - https://ridero.ru/books/pyozskii_volok/
Урал - https://ridero.ru/books/na_poklon_k_sedomu_uralu/

 С

наступающим!





Историко-географический обзор ВВП. Очерк 8. Товарные потоки. Часть 1, Товары.
kvastravel

В начало. (Очерк 1, вступительный).


В предыдущий очерк (Очерк 7 "Обустройство путей и волоков"). Часть 1. Суда. или Часть 2. Пути и волоки.


Очерк 8. Товарные потоки.


              Этот очерк обещает быть объемным. Чтобы описать перевозку товаров, нам придется рассмотреть три огромных вопроса: 1. Что повезем. 2. Кто повезет. 3. Где повезем. Так что тут будут целых три части, причем, как я подозреваю, третью тоже придется раздробить или даже выделить в отдельный «многочастный» очерк.

            Для того, чтобы нам понять, как идут товарные потоки, давайте посмотрим, какие товары производятся на этой территории, а каких необходимых товаров она лишена и вынуждена завозить. Какие из производимых товаров могут иметь экспортное значение и куда; откуда нужен импорт, какой. Кроме того, мы уже видели на примере пушнины и ворвани, что рассматриваемая территория имеет различие; значит, и внутри территории возможен обмен товаров, вызванный не только разделением труда, но и географическими особенностями.


Часть 1. Товары. Места их генерации и потребления.

Читать дальше...Свернуть )

            Итак, мы знаем куда везти и что, и знаем это из географии. Осталось посмотреть маршруты – а именно это – цель наших обзоров. Но давайте сначала посмотрим, кто все это повезет. Мы повезем? Тогда иными словами посмотрим, - кто такие «мы». Продолжение следует.

Василий Киреев


Историко-географический обзор ВВП. Очерк 7. "Обустройство путей и волоков". Часть 2. "Пути и волоки"
kvastravel

Очерк 7, «Обустройство волоков». Часть 2. Пути и волоки.

В начало (Очерк 1. "Вступление")

К предыдущей статье (Очерк 7.  «Обустройство волоков». Часть 1. "Суда").

  Итак, у нас есть суда. Давайте посмотрим, как на них можно пройти по рекам и волокам, какая нам потребуется помощь, как и кем она может быть предоставлена по пути.  В этом очерке мы постараемся опереться на один, конкретный волок – Пёзский. Во-первых, сам этот волок включает очень многие (все, практически) элементы его обустройства; длительность его существования позволяет проследить и динамику изменения этого обустройства. Во-вторых, он находится достаточно далеко от центров цивилизации, чтобы сохранить эти элементы в неразрушенном виде. Ну а в-третьих, в 2012-м году мы прошли этот волок с экспедицией, так что у меня не будет нужды фантазировать – описанные элементы (частично, конечно) мы видели собственными глазами. Но, конечно, не только этот волок будет нам помощником: кое-что мы подсмотрим и в других, также посещенных нами, местах.

Читать дальше...Свернуть )

         И опять мы с вами в этом очерке говорили только о волоках и реках; кто такие туземцы, как, впрочем, и кто такие «вы», нам снова оказалось не важно. Все, сказанное до этого момента, абсолютно применимо к любому народу, любому этносу, живущему на рассматриваемой территории, лишь бы она была в лесу и у реки. Но сегодня мы уже видели, что разные части генерируют разный товар. Пришла пора посмотреть на эту разницу. В том числе, и в попытке определить, кто же, всё-таки, «мы». Продолжение следует.


Василий Киреев.


Историко-географический обзор ВВП. Очерк 7- "Обустройство путей и волоков". Часть 1. "Суда".
kvastravel

Очерк 7. Обустройство путей и волоков. Часть 1. Суда.


В начало (Очерк 1, Введение).

К предыдущему очерку (Очерк 6, "Как искать волоки").



               Перед тем, как говорить об обустройстве волоков, давайте посмотрим на пути в целом. Каждый из путей можно разделить на четыре разные части; каждая из этих частей отличается от другой особенностями движения:

Читать дальше...Свернуть )


               Ну вот, можно от судов переходить к тому, где они плавают, ко второй части очерка  – «Обустройство путей и волоков».


Историко-географический обзор ВВП. Очерк шестой.«Как искать волоки?»
kvastravel

В начало (Очерк 1-й — Введение)

К предыдущему очерку (Очерк 5-й — "Реки Европы. Из варяг в греки")


Очерк 6. «Как искать волоки?»


            Действительно, с тем рельефом, который нам предоставила география, когда  основная масса территории равнинна и покрыта густыми лесами, а реки в своих верховьях маловодны, извилисты, и русла их постепенно собираются из огромного множества притоков, —  очень сложно определить, каким из них шло движение. Карта нам подсказала важнейшие направления и «магистрали». Конечно, можно дальше отодвинуть (но не отложить!) карту и заняться летописями, но, боюсь, тогда придется погрязнуть в архивах и забыть об экспедициях в кабинетной тиши. Только, как мы видели, архивы больше любят говорить о направлениях и не очень склонны описывать маршруты, предпочитая перечисление количества собольих шкурок. Сегодня мы посмотрим, какие подсказки в поиске конкретных мест волоков может еще нам дать карта. Должен вас предупредить, что в этом очерке придется скакать зайцами по всей нашей необъятной, ибо для каждой из подсказок мне хочется привести пример. Причем, пример, как очевидно подтверждающий подсказку, так и любопытный с точки зрения нашей темы. А примеры эти будут в разных местах. Но определенную логику в этих скачках я попробую соблюсти.

Читать дальше...Свернуть )

Что ж, теперь мы научились находить волоки на карте. В следующем очерке мы посмотрим, как были устроены волоки, а также подходы к ним, и что представляли собой идущие по ним суда. Так что, продолжение следует.


Историко-географический обзор ВВП. Очерк пятый - Реки Европы. "Из варяг в греки"
kvastravel

Очерк 5. Реки Европы. «Из варяг в греки».


В начало (1-й очерк. Введение)

В предыдущий очерк (4-й очерк. Движение Москвитина. Часть 2)


1. Реки Европы.


           Итак, мы с вами в Европе и в конце 1 тысячелетия.  Вы правильно догадались, сейчас я возьму фломастер и начну обводить крупнейшие европейские реки и их притоки. Но, для начала, давайте как-то ограничим территорию нашего рассмотрения: Европа слишком велика. И первое замечание. Несмотря на то, что мы рассматриваем водно-волоковые пути Руси, нам придется залезть в сопредельные страны. Тут нет никакого злого умысла, мы же на первое место поставили географию, которой всё равно не только то, кто проживает на предоставленной ею территории, но и то, как люди провели границы, если только они не совпали с географическими. Ну, так давайте ограничим территорию нашего рассмотрения именно географическими границами - горными системами.



Читать дальше...Свернуть )

           Ну, тогда к следующему очерку – «Как искать волоки».





Историко-географический обзор ВВП. Очерк четвертый. Движение Москвитина по Сибири, часть 2
kvastravel
В первый очерк

К 1-й части четвертого очерка.


Часть 2. Движение.


            В конце зимы 1636 года отряд Копылова выходит из Томска. Его путь до Якутска можно проследить: спустившись по Томи до Оби, отряд следует водой вниз по этой реке до речки Кеть, которой поднимается вверх до волока в Енисейский Кас. Это тот самый путь, что мы уже рисовали, когда говорили о канале Обь-Енисей. Выйдя в Енисей, отряд Копылова идет по нему вверх, до Енисейска. Почему через Енисейск, а не через Туруханск? Только потому, что из Томска так существенно ближе; шли бы из Мангазеи, точно пошли бы Туруханом и Нижней Тунгуской через Чонский или Чечуйский волок. Из Енисейска отряд уходит через Ленский волок  (от Енисея вверх по Ангаре до Илима; затем – Ленский волок в Куту) и выходит  в Лену у Усть-Кута, из которого – прямой путь вниз по Лене до Якутска).



       

Читать дальше...Свернуть )

Ну вот, вроде, всё. Можно смело возвращаться в Европу в пространстве, и в Древнюю Русь девятого века во времени. Но это уже  в следующем очерке – продолжении,  которое  следует.


Историко-географический обзор ВВП. Очерк четвертый. Движение по Сибири на примере пути Москвитина.
kvastravel

В начало (Очерк 1. Введение).

К предыдущему очерку (Очерк 3. Лес и степь. Дороги и остроги).


Часть первая, предыстория.


            Попробуем проследить процесс движения по «открываемой Сибири» на примере одного конкретного пути. Для такого анализа очень интересен путь казаков Ивана Москвитина – первого, как считается, европейца, вышедшего на берег Охотского моря. Про первенство поговорим; но факт остается фактом – срубленный на охотском побережье острожок Улья – первое русское поселение на Тихом океане.  Всё, что нам известно об этом походе, известно из нескольких документов:

1. Отписка ленских воевод Петра Головина и Матвея Глебова «с расспросными речами томского атамана Дмитрия Копылова, бывшего на реке Алдане для ясачного сбора и открытия новых земель»

2. «Скаска» казака Нехорошего Иванова Колобова о своих службах на реках Улье и Охоте в отряде Ивана Москвитина.

3. «Роспись рекам и имяна людям, на которой реке которые люди живут, тунгуские роды по распросу Томского города служилых людей Ивашки Москвитина да Семейки Петрова, толмача тунгускова, с товарищи»   — составлен в Якутске в 1641 г., сразу же после возвращения москвитинцев из похода.  Третий документ – самый ранний и полный. Это своеобразный походный дневник, в котором перечислены реки, на которых довелось побывать казакам или о которых они услышали от местных жителей. По этой «росписи» мы и составим маршрут и график движения.

Частично оригиналы можно прочесть тут - https://www.booksite.ru/fulltext/russ_america/02_30_3.html



Итак.

Читать дальше...Свернуть )

            Вот, собственно, и вся предыстория похода москвитинцев. Так что можно отправляться в долгое путешествие вместе с ними, но это во второй части очерка.



Историко-географический обзор ВВП. Очерк третий. Лес и степь. Дороги и остроги.
kvastravel

В начало (Очерк 1. Введение).

К предыдущему очерку (Очерк 2.Пути Сибири). 

3.1. Лес и степь.(оригинал тут)


   

Итак, то, что я сказал о реках в предыдущем очерке, относится к местам со «сложным» рельефом, географическим или природным – там, где есть препятствия к движению в виде лесов, гор, болот. В степи, конечно, проложить путь проще посуху, да и вообще проще. Но и тут нам география преподносит сюрприз: большая часть всей той территории, о которой я говорю, — леса, девственные и труднопроходимые в тот период. Исключения – самый юг, где степи, и самый север, где тундра. Ну и горы, больше к востоку. Это хорошо видно из рисунка ниже, который я взял с сайта лесного ведомства России. Разные цвета на рисунке – разные породы дерева, преобладающие в той или иной закрашенной области. Там, где карта не закрашена, леса нет. Это или к югу, где степь, или к северу, где тундра. Между лесом и степью на юге, и между лесом и тундрой на севере, есть значительные переходные области – лесостепи и лесотундра.


Читать дальше...Свернуть )

Об этом — в продолжении, которое следует.


Василий Киреев.


Историко-географический обзор ВВП. Очерк второй - Пути Сибири
kvastravel

Очерк второй. Пути Сибири, географический обзор. ​(Оригинал тут)

В начало


Собственно, это первый «кульбит». Освоение Сибири - ближе к нам по времени, поэтому начнем с ее географии, только не придирайтесь к термину "Сибирь" — в этом очерке я так буду называть всю азиатскую часть России, просто для краткости, хотя, строго говоря, надо бы ее делить на Сибирь и Дальний Восток. Простите вольность. И начнем мы со Сверхрек – таким словом мы назовем самые «мощные», самые полноводные и протяженные реки Сибири. Обь -  (самая протяженная река России, ее длина 3650 км, а с Иртышом – все 5200). С Иртышом я ее и нарисую.  Енисей — самая полноводная; ее годовой сток превышает сток всех рек европейской части России. Лена – третья. Дальше к востоку – Яна, Индигирка, Колыма. Это огромнейшие реки, текущие к Северу, проходящие через всю (или почти всю) территорию России.



Читать дальше...Свернуть )

Продолжение следует.


Василий Киреев.